[发明专利]燃油泵无效
| 申请号： | 200880019329.5 | 申请日： | 2008-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN101680451A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 贝恩德·耶格;约翰内斯·戴希曼;马蒂亚斯·菲舍尔 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限责任公司 |
| 主分类号： | F04D5/00 | 分类号： | F04D5/00;F04D13/12;F04D29/18 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 吴贵明;李 慧 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种用于在机动车中输送燃油的、具有侧通道级(9)的燃油泵，该燃油泵具有周边级(10)。周边级(10)与侧通道级(9)相比，在容积流量较小时，在叶轮(4)的周边上产生相同的压力。因此周边级(10)的输送腔室(18)的横截面小于侧通道级(9)的输送腔室(17)的横截面。该燃油泵因此具有高的效率并且不易受到污染。 | ||
| 搜索关键词： | 燃油 | ||
【主权项】：
1.一种用于在机动车中输送燃油的燃油泵，所述燃油泵具有：在入口侧的壳体部件和出口侧的壳体部件之间可转动的叶轮；和在端面中远离外边缘布置的侧通道级，其中所述侧通道级具有从入口延伸至出口的输送腔室，所述输送腔室具有限定叶片腔室的布置在所述叶轮里的凸缘的导向叶片，并且所述侧通道级的相互面对设置的叶片腔室相互连接，其特征在于，在所述叶轮(4)的所述外边缘上布置有至少一个限定所述叶片腔室(13)的所述凸缘的所述导向叶片(14)，用于周边级(10)的至少一个输送腔室(18)；所述周边级(10)的所述输送腔室(18)具有比所述侧通道级(9)的所述输送腔室(17)小得多的横截面；以及所述侧通道级(9)的所述入口(19)和所述出口(20)分别与所述周边级(10)相互连接起来。
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