[发明专利]车辆的驱动控制系统和方法有效
| 申请号： | 200880018284.X | 申请日： | 2008-05-30 |
| 公开（公告）号： | CN101678763A | 公开（公告）日： | 2010-03-24 |
| 发明（设计）人： | 克里斯托弗·李·扬;贾森·李·马格努森;斯潘塞·李·明德曼 | 申请（专利权）人： | 克拉克设备公司 |
| 主分类号： | B60K17/10 | 分类号： | B60K17/10;E02F3/34;E02F9/22;B62D11/04;F15B11/04;F16H61/46 |
| 代理公司： | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人： | 王新华 |
| 地址： | 美国北*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种改变具有驱动系统的机器(如，10)的驱动参数的方法，该驱动系统被配置为独立于该机器的右侧操作该机器的左侧。该方法包括由用户通过下述方式进入(如，805；815)驱动参数改变模式，即通过启动第一输入(如，330)、并启动(如，820)第二输入(如，310；415；420)以改变(如，825)与该机器的控制装置(如，500；505；510；515)相关的一个或多个参数。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 驱动 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
1.一种改变具有驱动系统的车辆的驱动参数的方法，该驱动系统具有第一驱动装置和与第一驱动装置独立操作的第二驱动装置，该车辆还具有与操作员可交互的输入装置，该方法包括：经由输入装置从操作员处接收第一输入；基于第一输入改变驱动系统的初始输出限制，初始输出限制等于或小于最大输出；经由输入装置从操作员处接收第二输入，第二输入要求驱动输出大于初始输出限制；以及基于第二输入控制驱动系统，以使该车辆移动，所述控制包括将驱动输出限制为初始输出限制，并且随后从初始输出限制增加驱动输出。
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- 2008-05-30 - 2010-03-24 - B60K17/10
- 一种改变具有驱动系统的机器(如，10)的驱动参数的方法，该驱动系统被配置为独立于该机器的右侧操作该机器的左侧。该方法包括由用户通过下述方式进入(如，805；815)驱动参数改变模式，即通过启动第一输入(如，330)、并启动(如，820)第二输入(如，310；415；420)以改变(如，825)与该机器的控制装置(如，500；505；510；515)相关的一个或多个参数。
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