[实用新型]货车用防追尾装置无效

专利信息
申请号: 200820238113.5 申请日: 2008-12-26
公开(公告)号: CN201354054Y 公开(公告)日: 2009-12-02
发明(设计)人: 冯伟 申请(专利权)人: 冯伟
主分类号: B60R19/56 分类号: B60R19/56
代理公司: 马鞍山市金桥专利代理有限公司 代理人: 奚志鹏
地址: 243000安徽省马鞍*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型是一种货车用防追尾装置,属防撞装置,其特征是在竖向设置的前钢瓦板和后钢瓦板上对称地分别均布开设上、下两排通孔,在前钢瓦板的后侧面上和在后钢瓦板的前侧面上对应于各通孔分别安装弹簧套管,同时在前、后钢瓦板之间的各对应的同中心线的弹簧套管中分别穿装压缩弹簧,并在前、后钢瓦板上的同中心线的通孔和各压缩弹簧中分别穿装螺杆并用螺母拧紧,将前、后钢瓦板组装成一个整体的弹性体,在前钢瓦板的前侧面的四角上分别安装横断面呈“”形且前端带内封头板而后端伸出后钢瓦板的长条限位挡板,整个防追尾装置安装在货车尾部的车架上,能有效地对追尾车辆起到保护作用,减少和避免乘车人员的伤害,有力地保护车辆和人身的安全。
搜索关键词: 货车 追尾 装置
【主权项】:
1、一种货车用防追尾装置,其特征是在竖向设置的前钢瓦板(1)和后钢瓦板(2)上对称地分别均布开设上、下两排通孔,在前、后钢瓦板(1、2)的内侧面上,即在前钢瓦板(1)的后侧面上和在后钢瓦板(2)的前侧面上对应于各通孔分别安装弹簧套管(3),同时在前钢瓦板(1)和后钢瓦板(2)之间,在前后对应的同中心线的弹簧套管(3)中分别穿装压缩弹簧(4),并在前、后钢瓦板(1、2)上的各同中心线的通孔和压缩弹簧(4)中分别穿装螺杆(5)并用螺母拧紧,将前、后钢瓦板(1、2)组装成一个整体的弹性体,此外,在前钢瓦板(1)前侧面的四角上分别安装限位挡板(6),限位挡板(6)是横断面呈形的长条折弯板且前端带内封头板,该限位挡板(6)的后端伸出后钢瓦板(2)。
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