[实用新型]带有冷却水套的缸盖有效
| 申请号： | 200820234908.9 | 申请日： | 2008-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN201326468Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 李芹;田浩;甘云强;王志高;李亚南 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/40 | 分类号： | F02F1/40 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所（普通合伙） | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 214009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有冷却水套的缸盖，包括环绕喷油器安装孔的缸盖冷却水套及进水口、出水口。其特征在于：所述的冷却水套分为上下两层设置，上层分别是连通的排气侧上水套、进气侧上水套。下层分别是连通的进气侧下水套、排气侧下水套。冷却水套的上下两层在鼻梁区自上而下连通。所述的进水口布置在缸盖排气侧的排气歧管上方。由于采用分为上下两层设置的冷却水套，在鼻梁区由于喷油器外的鼻梁区截面缩小，冷却液流速加快，从而加快鼻梁区的冷却，降低缸盖鼻梁区火力板的温差，防止缸盖鼻梁区的热裂。 | ||
| 搜索关键词： | 带有 冷却水 缸盖 | ||
【主权项】：
1、一种带有冷却水套的缸盖，包括环绕喷油器安装孔(4)的缸盖冷却水套及进水口(1)、出水口(8)，其特征在于：所述的冷却水套分为上下两层设置，上层分别是连通的排气侧上水套(2)、进气侧上水套(3)，下层分别是连通的进气侧下水套(6)、排气侧下水套(7)；冷却水套的上下两层在鼻梁区(5)自上而下连通。
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