[实用新型]汽车备胎升降机有效
| 申请号： | 200820230152.0 | 申请日： | 2008-12-12 |
| 公开（公告）号： | CN201343074Y | 公开（公告）日： | 2009-11-11 |
| 发明（设计）人： | 张日新;马军;王海宏 | 申请（专利权）人： | 东风汽车有限公司设备制造厂 |
| 主分类号： | B62D43/02 | 分类号： | B62D43/02 |
| 代理公司： | 十堰博迪专利事务所 | 代理人： | 高良军 |
| 地址： | 442022湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 为了实现更高效更简单可靠的更换备胎，实现方便快捷省时省力的要求，本实用新型提出一种只用一个人实现备胎从地面到车上的汽车备胎升降机。其技术方案为：汽车备胎升降机，由支撑架和升降装置两个独立部分组成；所述升降装置由旋转摇把，齿轮箱，摇臂、摇臂弹性锁紧机构组成，齿轮箱内设有涡轮蜗杆机构，蜗杆通过圆锥齿轮副与支撑在齿轮箱内的驱动轴传动连接，涡轮通过支撑轴安装在箱体内，支撑轴的两端通过轴承支撑，涡轮与支撑轴固定链接，摇臂连接在一根过渡轴的外侧，过渡轴通过弹性减震套、轴套连接在齿轮箱上，过渡轴的内侧与安装涡轮的支撑轴固定连接；旋转摇把与驱动轴连接，支撑架、齿轮箱分别固定在汽车后保险杠上。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 备胎 升降机 | ||
【主权项】：
汽车备胎升降机，其特征在于：由支撑架和升降装置两个独立部分组成；所述升降装置由旋转摇把，齿轮箱，摇臂、摇臂弹性锁紧机构组成，齿轮箱内设有涡轮蜗杆机构，蜗杆通过圆锥齿轮副与支撑在齿轮箱内的驱动轴传动连接，涡轮通过支撑轴安装在箱体内，支撑轴的两端通过轴承支撑，涡轮与支撑轴固定链接，摇臂连接在一根过渡轴的外侧，过渡轴通过弹性减震套、轴套连接在齿轮箱上，过渡轴的内侧与安装涡轮的支撑轴固定连接；旋转摇把与驱动轴连接，支撑架、齿轮箱分别固定在汽车后保险杠上。
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