[实用新型]汽车悬架中纵臂结构有效
| 申请号： | 200820214724.6 | 申请日： | 2008-12-08 |
| 公开（公告）号： | CN201325296Y | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 陈东林;张鹏;王勇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G3/14 | 分类号： | B60G3/14 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 241009安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 汽车悬架中纵臂结构，其特征是呈“V”形设置纵臂本体，纵臂本体一端设置橡胶衬套总成，以橡胶衬套总成中的连接螺栓与车身模块相连，纵臂本体的另一端通过连接螺栓与转向节相连。本实用新型具有高可靠性、重量轻，且综合性能良好。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 悬架 中纵臂 结构 | ||
【主权项】：
1、汽车悬架中纵臂结构，其特征是呈“V”形设置纵臂本体(3)，纵臂本体(3)一端设置橡胶衬套总成(1)，在所述橡胶衬套总成(1)中设置用于和车身模块相连接的连接螺栓(14)，在纵臂本体(3)的另一端设置与转向节相连接的通孔。
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