[实用新型]一种具有新结构润滑油道的柴油机机体无效
| 申请号： | 200820211332.4 | 申请日： | 2008-12-17 |
| 公开（公告）号： | CN201318222Y | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 吉学寨;周光辉;杨跃;吴义海 | 申请（专利权）人： | 安徽全柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/20 | 分类号： | F02F1/20 |
| 代理公司： | 合肥金安专利事务所 | 代理人： | 金惠贞 |
| 地址： | 239500安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种具有新结构润滑油道的柴油机机体，解决了现有小缸径柴油机润滑油道布置方式制造工艺复杂、成本高的问题。本实用新型包括机体，机体上设有贯穿机体纵向的主油道，还设有两条以上的分油道，每条分油道与水平面之间的夹角为45-75度，分油道上端连通着主油道，分油道下端连通着机体主轴承座。本实用新型取消了副油道，使活塞冷却喷嘴直接从主机道取油；再通过与水平面成倾斜角度的分油道将主油道与主轴承座连接起来。这样，在加工机体时，就可以节省两道工序，从而节省了机体的加工成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 结构 润滑油 柴油机 机体 | ||
【主权项】：
1、一种具有新结构润滑油道的柴油机机体，包括机体，所述机体上设有贯穿机体纵向的主油道，还设有一端连通主油道另一端连通着机体主轴承座的四条分油道，其特征在于：所述每条分油道与水平面之间的夹角为45-75度，分油道上端连通着主油道，分油道下端连通着机体主轴承座。
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