[实用新型]液压汽车起重机的回转控制总成无效
申请号: | 200820211090.9 | 申请日: | 2008-12-23 |
公开(公告)号: | CN201317637Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 向治平;蒋应龙;刘先爱;杨红 | 申请(专利权)人: | 常德信诚液压有限公司 |
主分类号: | B66C23/86 | 分类号: | B66C23/86;B66C23/44 |
代理公司: | 常德市长城专利事务所 | 代理人: | 张启炎 |
地址: | 415002湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 液压汽车起重机的回转控制总成,包括补油控制阀片1、回转换向阀片2和电磁阀3,回转换向阀片2安装在补油控制阀片1上,电磁阀3安装在回转换向阀片2上,在回转换向阀片2上有进油口P、回油口T、回油口L、压力表油口G、外控油口a和外控油口b,在补油控制阀片1上有出油口A与出油口B,补油控制阀片1的出油口A、B分别与液压马达M的油口相连,回油口T和回油口L与油箱相连,油泵来油进入回转换向阀片2的进油口P。本实用新型的优点是:1.结构紧凑,各阀片是可拆式连接,方便调试、使用与维修;2.对主机车型的适应范围广;3.使回转机构在其启动、运转与制动时的缓冲效果得到大幅改善,各工况下的平稳性能得以极大的提升。 | ||
搜索关键词: | 液压 汽车起重机 回转 控制 总成 | ||
【主权项】:
1、液压汽车起重机的回转控制总成,包括补油控制阀片(1)、回转换向阀片(2)和电磁阀(3),其特征在于:回转换向阀片(2)安装在补油控制阀片(1)上,电磁阀(3)安装在回转换向阀片(2)上,在回转换向阀片(2)上有进油口(P)、回油口(T)、回油口(L)、压力表油口(G)、外控油口(a)和外控油口(b),在补油控制阀片(1)上有出油口(A)与出油口(B),补油控制阀片(1)的出油口(A)、(B)分别与液压马达(M)的油口相连,回油口(T)和回油口(L)与油箱相连,油泵来油进入回转换向阀片(2)的进油口(P)。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
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