[实用新型]尾部弹性补偿滑轮系统无效
| 申请号： | 200820192898.7 | 申请日： | 2008-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN201348030Y | 公开（公告）日： | 2009-11-18 |
| 发明（设计）人： | 徐祖墩;邓建平 | 申请（专利权）人： | 中冶南方工程技术有限公司 |
| 主分类号： | F16H55/50 | 分类号： | F16H55/50;B66D3/04 |
| 代理公司： | 北京市德权律师事务所 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 430223湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种尾部弹性补偿滑轮系统，属于运输机械领域。所述系统包括底座，固定自底座上的三角钢板；在两块三角钢板之间安装有滑轮；还包括固定在底座上的摇杆；在摇杆的中部围绕摇杆设置有环形滑块，两个轴销分别从两端穿过滑块、并分别与两块三角钢板固定；在摇杆的上部套装有碟簧组；在摇杆的顶端还安装有大螺母和套筒。在本实用新型滑轮系统的工作过程中，三角钢板、摇杆、底座以及滑块构成四连杆结构，当钢丝绳带动滑轮的牵引力过大时，会带动三角钢板以底部轴销为轴向受力方向发生转动，对钢丝绳的“封闭环”长度变化进行补偿；同时，利用与三角钢板连接的摇杆又可保证钢丝绳始终保持足够的张紧力，防止钢丝绳发生打滑现象。 | ||
| 搜索关键词： | 尾部 弹性 补偿 滑轮 系统 | ||
【主权项】：
1、一种尾部弹性补偿滑轮系统，包括底座，在所述底座上垂直固定有两块形状相同的三角钢板，所述两块钢板通过纵钢板连接成一体；在所述三角钢板之间安装有滑轮，其特征在于，所述系统还包括固定在所述底座上的摇杆；在所述摇杆的中部围绕摇杆设置有环形滑块，两个轴销从分别从两端穿过所述滑块、并分别与所述两块三角钢板固定；在所述摇杆的上部套装有碟簧组；在所述摇杆的顶端向下还依次安装有大螺母和套筒。
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