[实用新型]一控四型可控停车器防溜液压控制系统有效
申请号: | 200820189861.9 | 申请日: | 2008-12-12 |
公开(公告)号: | CN201313560Y | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 孙长征;连路;陈森盛;晁中叶;杨根海 | 申请(专利权)人: | 西安优势铁路新技术有限责任公司 |
主分类号: | B61K7/08 | 分类号: | B61K7/08 |
代理公司: | 西安智邦专利商标代理有限公司 | 代理人: | 商宇科 |
地址: | 710075陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型为了解决背景技术中所述的技术问题,提供了一种一控四型可控停车器防溜液压控制系统,包括油箱、由电动机驱动的油泵、蓄能器、以及五个单向阀、四个换向阀、四个溢流阀,其具有油路简单、使用可靠,结构紧凑,制造成本低,施工简便的特点。 | ||
搜索关键词: | 一控四型 可控 停车 器防溜 液压 控制系统 | ||
【主权项】:
1、一种一控四型可控停车器防溜液压控制系统,包括油箱、由电动机驱动的油泵、蓄能器、第一单向阀,所述油箱接入油泵,所述油泵通过第一单向阀接入蓄能器,其特征在于:该系统还包括有第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀、第五单向阀、第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀、第四换向阀、第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀和第四溢流阀,所述蓄能器通过第二单向阀、第三单向阀、第四单向阀、第五单向阀分别接入第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀和四换向阀,所述第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀和第四换向阀分别通过第一溢流阀、第二溢流阀、第三溢流阀和第四溢流阀接入蓄能器,所述第一换向阀、第二换向阀、第三换向阀和第四换向阀分别接入油箱。
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