[实用新型]流线型车体组装作业平台有效
申请号: | 200820182962.3 | 申请日: | 2008-12-26 |
公开(公告)号: | CN201339307Y | 公开(公告)日: | 2009-11-04 |
发明(设计)人: | 孙帮成;张硕 | 申请(专利权)人: | 唐山轨道客车有限责任公司 |
主分类号: | E04G1/15 | 分类号: | E04G1/15;E04G1/24 |
代理公司: | 北京双收知识产权代理有限公司 | 代理人: | 解政文 |
地址: | 063035河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种流线型车体组装作业平台,包括主平台构件、两个副平台构件和扶梯构件,主平台构件设有主平台支架和主平台板;副平台构件设有副平台支架和副平台板,以及一侧具有与流线型车体外廓吻合的弧形边的活动台板,活动台板通过翻转结构与副平台板活动连接在一起;扶梯构件设有扶梯支架和若干梯板;主平台构件、副平台构件和扶梯构件通过铰链中的销轴活动连接在一起,主平台支架、副平台支架和扶梯支架底部分别安装有万向轮。本实用新型流线型车体组装作业平台的优点是改变传统的固定作业平台为可移动的专业使用的平台,适应车体位置现场要求,充分利用空间,增大了作业面积,移动和安装十分方便,形成一个良好作业环境,可以确保施工的人身安全。 | ||
搜索关键词: | 流线型 车体 组装 作业 平台 | ||
【主权项】:
1.一种流线型车体组装作业平台,其特征在于:它包括主平台构件(1)、两个副平台构件(2)和扶梯构件(3),所述主平台构件(1)设有主平台支架(11)和安装在所述主平台支架(11)上方的主平台板(12);所述副平台构件(2)位于所述主平台构件(1)的两侧,设有副平台支架(21)和安装在所述副平台支架(21)上方的副平台板(22),以及内侧具有与流线型车体外廓吻合的弧形边的活动台板(23),所述活动台板(23)通过翻转结构与所述副平台板(22)活动连接在一起;所述扶梯构件(3)位于所述主平台构件(1)的前端,设有扶梯支架(31)和若干梯板(32);所述主平台构件(1)、副平台构件(2)和扶梯构件(3)分别安装有若干相互配合的铰链(5),并通过铰链(5)中的销轴活动连接在一起,所述主平台支架(11)、副平台支架(21)和扶梯支架(31)底部分别安装有若干万向轮(4)。
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