[实用新型]列车接近报警装置无效
申请号: | 200820175695.7 | 申请日: | 2008-11-10 |
公开(公告)号: | CN201300867Y | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
发明(设计)人: | 马少平;马紫涵 | 申请(专利权)人: | 马少平 |
主分类号: | B61L23/06 | 分类号: | B61L23/06 |
代理公司: | 宁夏专利服务中心 | 代理人: | 赵明辉 |
地址: | 750021宁夏回族自治区*** | 国省代码: | 宁夏;64 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种列车接近报警装置,包括车载无线发射部分和手持接收部分,其特点是,所述车载无线发射部分包括接近开关,该接近开关检测车轮的转动通过光电耦合器进入计数器计数,然后信号输出至计数选择开关,再通过计数脉冲转换电路转换为合适信号后输出至发射控制电路,该发射控制电路的输出通过方向选择电路控制无线发射模块发射;所述手持接收部分包括无线接收模块,输出信号通过延时电路控制继电器线圈,该继电器触头串联在语音录放模块电路中,还通过音频功率放大器与扬声器连接。本实用新型的装置具有全程报警功能,只要列车在线路上运行,便会不间断送出报警信号,在铁道线路上的作业人员,可以在任何时间,任何地点接收到报警信号。 | ||
搜索关键词: | 列车 接近 报警装置 | ||
【主权项】:
1、一种列车接近报警装置,包括车载无线发射部分和手持接收部分,其特征在于:所述车载无线发射部分包括安装在车轮旁的接近开关和安装在车轮上与接近开关配合的金属块,该接近开关检测车轮的转动输出相应信号通过光电耦合器进入计数器计数,然后信号输出至计数选择开关以确定延时,再通过计数脉冲转换电路转换为合适信号后输出至发射控制电路,该发射控制电路的输出通过方向选择电路控制无线发射模块发射上行或下行列车信息;所述手持接收部分包括与前述无线发射模块配合的无线接收模块,该无线接收模块的输出信号通过延时电路控制继电器线圈,该继电器的一组触头串联在语音录放模块的供电电路中,该语音录放模块还通过音频功率放大器与扬声器连接;其中延时电路的输出还通过一脉冲振荡器与一蜂鸣器连接从而与扬声器的声音相区别以区分上行或下行列车信息。
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