[实用新型]箱式电气化铁道分区所有效
| 申请号： | 200820172178.4 | 申请日： | 2008-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN201283810Y | 公开（公告）日： | 2009-08-05 |
| 发明（设计）人： | 由恒远;郭宪军;王克业 | 申请（专利权）人： | 青岛特锐德电气有限公司 |
| 主分类号： | B60M3/04 | 分类号： | B60M3/04;B60M3/00 |
| 代理公司： | 青岛发思特专利商标代理有限公司 | 代理人： | 巩同海 |
| 地址： | 266101山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种与车上集电器接触的电源线路供电装置，尤其涉及一种用于接通或切断个别轨道区段的供电装置。本箱式电气化铁道分区所，包括箱体，箱体内设置27.5kV的一次设备和二次设备，箱体内设置五台手车柜，五台手车柜分为四台断路器手车柜和一台变压器手车柜；其中的两台断路器手车柜各自集成了一台断路器、两只电压互感器、一只电流互感器和一个避雷器；另外两台断路器手车柜各自集成了一台断路器和一个避雷器；其中的变压器手车柜集成了一台自用变压器、一个熔断器。本实用新型运行可靠、降低了运行成本；减少了电磁互感器由于线路电网不稳定造成的事故，提高了分区所的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 箱式 电气化 铁道 分区 | ||
【主权项】：
1. 一种箱式电气化铁道分区所，包括箱体，箱体内设置27.5KV的一次设备和二次设备，其特征在于箱体内设置五台手车柜，五台手车柜分为四台断路器手车柜和一台变压器手车柜；其中的两台断路器手车柜各自集成了一台断路器、两只电压互感器、一只电流互感器和一个避雷器；另外两台断路器手车柜各自集成了一台断路器和一个避雷器；其中的变压器手车柜集成了一台自用变压器、一个熔断器。
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