[实用新型]一种助动车充电器节能装置无效
| 申请号： | 200820162810.7 | 申请日： | 2008-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN201298743Y | 公开（公告）日： | 2009-08-26 |
| 发明（设计）人： | 马飞成;沈建锋 | 申请（专利权）人： | 马飞成 |
| 主分类号： | H02J7/04 | 分类号： | H02J7/04 |
| 代理公司： | 宁波市天晟知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张文忠 |
| 地址： | 315314浙江省慈溪*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种助动车充电器节能装置，包括有相配接的控制电路、继电器电路、工作电源电路；电流采样电路、指示电路和启动开关；控制电路控制信号输入到继电器电路中继电器组件，经继电器组件相对应控制工作电源电路的输出端电压输出；电流采样电路第一端连接第二继电器J2的NIN端，第二端连接第四继电器J4的NOUT端，第三端连接控制电路；指示电路第一端连接第三继电器J3的LOUT端，第二端连接第四继电器J4的NOUT端；启动开关第一端连接工作电源电路，第二端连接控制电路；其中，当进入电流采样电路交流电流大于空载损耗电流时，控制电路，接通继电器电路；当流经电流采样电路的电流减小到空载损耗电流时，控制电路经延时时段，关断继电器电路。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 动车 充电器 节能 装置 | ||
【主权项】：
1、一种助动车充电器节能装置，包括有相配接的控制电路(1)、继电器电路(3)、工作电源电路(4)；其特征是，还包括有相配接的电流采样电路(2)、指示电路(5)和启动开关(6)；所述的工作电源电路(4)的输出端(41)连接所述的控制电路(1)，控制电路(1)控制信号输入到所述的继电器电路(3)中继电器组件，经所述的继电器组件相对应控制工作电源电路(4)的输出端(41)电压输出；继电器组件包含有第一继电器J1，第二继电器J2，第三继电器J3，第四继电器J4；所述的电流采样电路(2)第一端连接所述的第二继电器J2的NIN端，第二端连接第四继电器J4的NOUT端，第三端连接所述的控制电路(1)；所述的指示电路(5)第一端连接第三继电器J3的LOUT端，第二端连接第四继电器J4的NOUT端；所述的启动开关(6)第一端连接所述的工作电源电路(4)，第二端连接所述的控制电路(1)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于马飞成，未经马飞成许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200820162810.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
