[实用新型]一种汽车水泵壳体铝合金压铸件无效
| 申请号： | 200820159745.2 | 申请日： | 2008-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN201288696Y | 公开（公告）日： | 2009-08-12 |
| 发明（设计）人： | 李宝胜;庞志平;刘永章;骆玉河;宛新芬;韩慧 | 申请（专利权）人： | 芜湖东大汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/40 | 分类号： | F04D29/40;F04D29/60 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 任岗生 |
| 地址： | 241000安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车水泵壳体铝合金压铸件，其由壳体主体和嵌合圈(6)铆合成一体组成，壳体本体的中央部位具有轴承孔(3)，壳体本体的周边具有壳体安装孔(1)和延伸的出水管(4)，壳体本体的轴承孔(3)的一侧设置有嵌合圈槽(2)，壳体本体的轴承孔(3)和嵌合圈槽(2)的周边的上表面设置有铆合坑(5)，所述的嵌合圈(6)由与壳体本体的轴承孔(3)周边适配的圈体和一侧延伸的与壳体主体的嵌合圈槽(2)适配的矩形块组成。本实用新型一种汽车水泵壳体铝合金压铸件采用这样的方式，可避免铸造应力引起的变形、翘曲、裂纹等铸造缺陷，提高了成品合格率，可确保产品的外观质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 水泵 壳体 铝合金 压铸 | ||
【主权项】：
1、一种汽车水泵壳体铝合金压铸件，其特征在于：其由壳体主体和嵌合圈(6)铆合成一体组成，壳体本体的中央部位具有轴承孔(3)，壳体本体的周边具有壳体安装孔(1)和延伸的出水管(4)，壳体本体的轴承孔(3)的一侧设置有嵌合圈槽(2)，壳体本体的轴承孔(3)和嵌合圈槽(2)的周边的上表面设置有铆合坑(5)，所述的嵌合圈(6)由与壳体本体的轴承孔(3)周边适配的圈体和一侧延伸的与壳体主体的嵌合圈槽(2)适配的矩形块组成。
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