[实用新型]一种推平推拉窗及使用该推拉窗的客车有效

专利信息
申请号: 200820148327.3 申请日: 2008-08-04
公开(公告)号: CN201268209Y 公开(公告)日: 2009-07-08
发明(设计)人: 王景宾 申请(专利权)人: 郑州宇通客车股份有限公司
主分类号: B60J1/17 分类号: B60J1/17
代理公司: 郑州睿信知识产权代理有限公司 代理人: 陈 浩
地址: 450016河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型公开了一种车用推平推拉窗及使用该推平推拉窗的客车,其中推拉窗包括与车厢壁固定为一体的固定窗框,在固定窗框的上窗框内及下窗框内分别对应设置有一前一后两段滑道,在上窗框及下窗框的上、下滑道之间安装有活动窗框,活动窗框内嵌装有外凸玻璃,在活动窗框上装配有能够将活动窗户锁死在固定窗框上的窗锁,所述的每段滑道由直滑道部分及直滑道部分末端的弧形弯曲滑道部分组成,每侧两段滑道末端的弧形弯曲滑道部分的弯曲方向相同,在活动窗框的上端面及下端面上均固定有导向轴。本实用新型的推平推拉窗在关闭后,保证了客车侧壁的窗户外表面平整、无凹凸现象,使汽车在高速行驶过程中减小了风阻,杜绝了噪声产生的根源,且使客车外面的洗刷更方便。
搜索关键词: 一种 推拉 使用 客车
【主权项】:
1、一种车用推平推拉窗,包括与车厢壁固定为一体的固定窗框,在固定窗框的上窗框内及下窗框内分别对应设置有一前一后两段滑道,在上窗框及下窗框的上、下滑道之间安装有活动窗框,活动窗框内嵌装有外凸玻璃,在活动窗框上装配有能够将活动窗户锁死在固定窗框上的窗锁,其特征在于:所述的每段滑道由直滑道部分及直滑道部分末端的弧形弯曲滑道部分组成,每侧两段滑道末端的弧形弯曲滑道部分的弯曲方向相同,在活动窗框的上端面及下端面上均固定有导向轴。
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