[实用新型]可调整换位的轿车减震器无效
申请号: | 200820147766.2 | 申请日: | 2008-06-23 |
公开(公告)号: | CN201283756Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 李中立;李新奇 | 申请(专利权)人: | 李中立 |
主分类号: | B60G13/06 | 分类号: | B60G13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 467000河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可调整换位的轿车减震器。活塞杆两端的肩部沿周向均匀设有三个弧形凹台,活塞杆两端的丝杆为等径等长;定位套的底部向内沿周向均匀设有与活塞杆肩部的弧形凹台相应的弧形凸块;储油缸的上端设有压紧丝堵;储油缸外下部设有调整螺帽、锁紧螺帽,外弹簧座固定在调整螺帽上。本实用新型活塞杆可转动、调换使用12次,使用寿命就可增加12倍。储油缸内的零部件一旦损坏,即可进行更换,不必要将整个减震器更换,既大大增长了减震器的使用寿命,又简单方便、经济实用,有效地降低了轿车的运行、维修成本。 | ||
搜索关键词: | 可调整 换位 轿车 减震器 | ||
【主权项】:
1、一种可调整换位的轿车减震器,在工作缸(3)内含有活塞杆(8)、活塞复原阀(4)、导向器(10)、油封防尘圈(11),活塞杆(8)的上端有定位套(17),工作缸(3)外有储油缸(1),活塞杆(8)上端设有弹簧盖(13),储油缸(1)的外径下部设有外弹簧座(7)、内弹簧座(2),其特征在于:所述的活塞杆(8)两端的肩部沿周向均匀设有三个弧形凹台(24),活塞杆(8)两端的丝杆(18)为等径等长;所述的定位套(17)的底部向内沿周向均匀设有与活塞杆(8)肩部的弧形凹台(24)相应的弧形凸块(25);所述的储油缸(1)的上端设有压紧丝堵(12),压紧丝堵(12)与储油缸(1)的上端螺纹配合,压紧丝堵(12)和导向器(10)之间设有油封防尘圈(11);所述的储油缸(1)外下部设有调整螺帽(21)、锁紧螺帽(22),调整螺帽(21)、锁紧螺帽(22)与储油缸(1)外壁的丝杆(23)螺纹配合,外弹簧座(7)固定在调整螺帽(21)上。
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