[实用新型]电控汽车节油调节器

摘要

一种电控汽车节油调节器，他解决了产品的市场化问题，其特征是插座连接二极管，二极管输出线一端连接电阻，二极管输出线另一端连接三极管和免卡开关，电阻输出线一端连接输出线调整插座，电阻输出线通过电位器连接三极管基极，三极管的输出极连接输出线调整插座电容器的正极连接插座，电容器负极连接地线，电位器一端连接地线，免卡开关连接插座，继电器开关线连接插座，继电器总开关连接马达，继电器启动线圈正极连接二极管的正极，继电器的另一端连接地线，指示灯正极连接二极管输出线正极，指示灯负极通过电阻连接地线。它具有结构简单、安装方便，能使超标准的耗油降低标准水平等优点。

主权项

1. 一种电控汽车节油调节器，其包括有插座(1)，二极管(2，3，10)，免卡开关(4)，电阻(5，7，9，23)，三极管(6)，电容器(8)，继电器(11)，电位器(12)，附插座(13)，输出线调整插座(14)，指示灯(15)，地线(16)，启动器输入线(17)，喷油器线路组连接插头(18，24)，汽车线路线头(19，19a)，喷油器线路线头(20，20a)，三缸、四缸汽车线路组(21，22)，其特征是插座(1)连接二极管(2)和二极管(3)，二极管(2)输出线一端连接电阻(5，7)，二极管(2)输出线另一端连接三极管(6)和免卡开关(4)，电阻器(7)输出线一端连接输出线调整插座(14)，电阻(5)输出线通过电位器(12)连接三极管(6)基极，三极管(6)的输出极连接输出线调整插座(14)，电容器(8)正极连接输出线调整插座(14)，电容器(8)负极连接地线(16)，电位器(12)输出线一端通过电阻(9)连接地线(16)，免卡开关(4)输出线一端连接输出线调整插座(14)，继电器(11)开关线通过电阻(10)连接输出线调整插座(14)，继电器(11)总开关线通过启动器输入线(17)连接马达，继电器(11)启动线圈正极连接二极管(3)的正极，继电器(11)的另一端连接地线(16)，指示灯(15)正极连接二极管(3)输出线正极，指示灯(15)负极通过电阻(23)连接地线(16)。