[实用新型]一种车载方舱设备的吊装机构无效
申请号: | 200820127559.0 | 申请日: | 2008-07-24 |
公开(公告)号: | CN201283822Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 严代彪;程存学;王岩 | 申请(专利权)人: | 海军后勤技术装备研究所 |
主分类号: | B60P1/54 | 分类号: | B60P1/54 |
代理公司: | 国防专利服务中心 | 代理人: | 胡永贵 |
地址: | 1000*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车载方舱设备的吊装机构,包括设备移动机构、起吊机构。设备移动机构安装在车载方舱内部底板上,可在方舱底板上左右移动,从而实现将设备从方舱内移出或移入,其包括拖板、活动轮、蝴蝶锁销、拖板锁帽和卡槽,待吊装设备通过活动轮与固定在拖板上的卡槽连接在一起,并可通过安装在方舱上的滑动机构和安装在拖板底部的滑动轮将拖板从方舱内移出或移入。起吊机构安装在方舱侧壁,以方舱为支撑,将设备从方舱中吊上或吊下,包括吊架、吊绳、滑轮和蜗杆减速传动机构。本实用新型具有结构简单、使用安全的特点,能够适应质量较重设备在快速展开撤收的情况下,连续平稳的移动和上下吊装。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 设备 吊装 机构 | ||
【主权项】:
1、一种车载方舱设备的吊装机构,包括吊架(13)、蜗杆减速传动机构(9),吊架(13)一端通过锁紧机构(16)安装在方舱侧壁上,吊架(13)可绕该锁紧机构的垂直轴作环绕转动,吊架(13)另一端上装有滑轮(11),吊绳(12)一端悬挂有吊挂件(10),另一端穿过滑轮(11)和安装在锁紧机构(16)上方的导滑轮(19)连接到蜗杆减速传动机构(9)内,蜗杆减速传动机构(9)通过支架方式固定在方舱侧壁上,并装有摇手臂(15);其特征在于:所述吊装机构还包括拖板(3)、活动轮(4)、蝴蝶锁销(5)、拖板锁帽(6)、卡槽(7),待吊装设备(2)通过安装在底部的活动轮(4)与固定在拖板(3)上的卡槽(7)连接在一起;拖板(3)一端装有蝴蝶锁销(5)和拖板锁帽(6),其底部还装有滑动轮(14),所述拖板(3)通过蝴蝶锁销(5)和拖板锁帽(6)与方舱底部锁紧,并可通过方舱底部安装的滑动机构(8)和拖板底部的滑动轮(14)将拖板(3)从方舱内移出或移入。
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