[实用新型]卡车活动伸展篷架无效
申请号: | 200820123151.6 | 申请日: | 2008-10-20 |
公开(公告)号: | CN201317308Y | 公开(公告)日: | 2009-09-30 |
发明(设计)人: | 丁三郎 | 申请(专利权)人: | 丁三郎;张春惠;丁伟原;丁伟伦 |
主分类号: | B60P7/02 | 分类号: | B60P7/02 |
代理公司: | 北京北新智诚知识产权代理有限公司 | 代理人: | 耿小强 |
地址: | 台湾省彰化县埔鹽*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型系提供一种卡车活动伸展篷架,主要是为盖覆卡车的车斗而设计,以能有效避免载运的砂石等物品散落而衍生交通安全上的问题;其结构设计上,主要是于卡车的车斗两侧分别组设有一对滑轨,于滑轨内部利用前后滑轮张设有一环型钢索,并在滑轨外部套设有预定数目的滑座,其每一滑座各以导块嵌卡于滑轨预设的导槽且分别与钢索穿设串连,同时两侧对应的滑座分别供篷架的基杆两端固组结合,各基杆间更以伸缩连杆臂加以连结,使其可取得连动关系,于各基架间又张设有帆布,而在其展收操作上,是利用该前滑轮连杆受一侧驱动装置的掣控传动,使其得以前滑轮连杆的正、逆转向操控钢索的走向,进而得成篷架的伸展或并收功能,以达成卡车载运砂石等物品时的车斗盖覆需求,有效解决砂石沿路散落所衍生的安全性与罚款问题,同时不致妨碍其砂石倾倒的便利性,据以赋予极佳的产业利用性与实用价值。 | ||
搜索关键词: | 卡车 活动 伸展 | ||
【主权项】:
1、一种卡车活动伸展篷架,其特征在于:其至少包括:一对滑轨,组设于卡车的车斗两侧,滑轨侧边分别制设有一道导槽,于滑轨内部空间利用前、后滑轮张一环型钢索,且两侧前滑轮以一连杆加以连结,并受一侧驱动装置掣控正、逆转而带动滑轨内部环型钢索行使正向或反向的绕转;数滑座,是衔组于篷架的各基杆两端的下端部,其内径型态概与滑轨的外径型态相符,于各滑座的内侧组设一导块,使该导块中段制设有一道环槽以嵌设于滑轨的导槽中,以便取得滑轨对滑座的稳定导持效果,又于该等滑块横向穿设有穿孔供钢索穿设,并在最后端的滑座的导块内侧锁入一迫紧栓固定导块与钢索的关系,藉以取得最后端滑座与钢索的连动关系;一篷架,由数门型基杆及连结相邻基杆的复数组伸缩连杆臂所组成,在各基杆两端下端部分别固锁结合有滑座又于其各基杆外部覆置张设有帆布。
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