[实用新型]塔式起重机托绳小车有效
申请号: | 200820120449.1 | 申请日: | 2008-06-27 |
公开(公告)号: | CN201284191Y | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
发明(设计)人: | 俞志成;方国庆;唐小卫 | 申请(专利权)人: | 浙江省建设机械集团有限公司 |
主分类号: | B66C23/26 | 分类号: | B66C23/26;B66C23/64;B66C23/62;B66D1/395 |
代理公司: | 杭州天欣专利事务所 | 代理人: | 陈 红 |
地址: | 310014浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种塔式起重机托绳小车,用于防止起升钢丝绳下挠过大、磨损、卡住和防坠落。该塔式起重机托绳小车,安装在塔式起重机的臂架上,包括前车和后车,前车和后车分别安装在变幅小车两侧,前车和后车之间用钢丝绳连接,前车、后车均由弓形架和两根横档构成,横档上设置有水平轮、侧向轮,前车上还设置有紧绳杆,其特点是:所述弓形架为一体式结构,横档设置在弓形架两侧,弓形架底部中间设置有U型托轮。本实用新型结构简单、体积小、重量轻、使用安全可靠,能有效防止钢丝绳下挠过大、磨损、卡住和堕落。 | ||
搜索关键词: | 塔式起重机 小车 | ||
【主权项】:
1、一种塔式起重机托绳小车,安装在塔式起重机的臂架上,包括前车和后车,前车和后车分别安装在变幅小车两侧,前车和后车之间用钢丝绳连接,前车、后车均由弓形架和两根横档构成,横档上设置有水平轮、侧向轮,前车上还设置有紧绳杆,其特征在于:所述弓形架为一体式结构,横档设置在弓形架两侧,弓形架底部中间设置有U型托轮。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
B66C23-04 . 在作业中悬臂的有效长度可变化的,如径向位置可变的,可伸展的
B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
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