[实用新型]箱式两轮电动折叠车

摘要

本实用新型主要由前轮架、带有滑动导向槽的车架、折叠车把、车座、脚踏板、后轮架、车轮及附件组成的箱式两轮电动折叠车，其特征在于打开成为电动车供人骑行，收缩合上时外形为箱子，它的车架是由左右两个纵向平行放置外侧圆滑的梯形板，其内侧沿边开有T型导向槽，中间依次开有矩形孔(用于装电池、安置脚踏板)及减重孔，两端及中部下端用横向的圆管连接成一体，前轮架后端的圆形滑块装入车架导向槽中可滑动，同时可绕圆形滑块转动调节，实现车轮的伸缩。该车结构简单、重量轻、操作方便，尤其收缩后如手提箱可提，或利用露出箱体的车轮推、拉行走，特别适合都市生活中的人们使用。

主权项

1. 一种箱式两轮电动折叠车，其特征在于是由车轮(1)、后轮架(2)、带有滑动导向槽的车架(3)、车座(4)、车把(5)、脚踏板(6)、前轮架(7)及附件组成收缩合上为箱子形状，打开为电动自行车，它的车架(3)主要是由左右两个纵向平行放置外侧圆滑的梯形板，内侧沿边开有T型导向槽，中间依次开有用于装电池、安置脚踏板矩形孔及减重孔，将两个梯形板两端及中部下端用横向的圆管连接成一体，且中间固定有竖向车座导向管；前轮架(7)主要由纵向放置的U圆管两端有横向圆管上配有中间带槽的轴套为滑块，底端焊接在前叉转向立管上所构成，将前轮架(7)的滑块装入车架(3)的导向槽内，可在导向槽中滑动，同时也可绕前轮架(7)滑块转动调节，完成前轮的伸缩。2. 根据权利要求1所述的箱式两轮电动折叠车，其特征在于在车架(3)后端开有铰接孔，后轮架(2)的摆臂与其铰接，上面设有T型滑动挡块，滑上挡块可限制后轮转动。3. 根据权利要求1或2所述的箱式两轮电动折叠车，其特征在于车把(5)是由车把横把、车把支撑杆、车把基座三部分组成，车把横把是由两个横置的车把手管铰接在手把轴座上，轴座下端垂直焊接两个立管呈Π形状，立管开有若干横向的销孔组成，可由上端插入车把支撑杆立管中，车把支撑杆是由两个平行的立管，管上端横向焊接有导向圆管，其上开有槽孔，圆管中间穿有两个销子，它们一端为圆台形，另一端用弹簧连接，且销子上垂直的小手柄伸出导向圆管槽孔外，车把支撑杆下端连接有矩形片顶端开有轴孔与车把基座铰接，且开口宽度要超过前轮架立管处轴盖直径，可使车把(5)绕该轴转动，车把基座中横向销子通过转动转入车把支撑杆下端矩形片中开口槽中实现锁定功能，而车把基座下端有一圆管插入前叉转向立管，经上端螺丝拉紧前叉立管中锥形块使管口膨胀固定在前叉上。4. 根据权利要求1或2所述的箱式两轮电动折叠车，其特征在于车把(5)中车把基座内横向滑动销子的销入插入车把支撑杆下端矩形片中销孔中实现锁定功能。5. 根据权利要求1或2所述的箱式两轮电动折叠车，其特征在于脚踏板(6)下铰接控制板，实现用脚控制车的驱动和停止。6. 根据权利要求1或2所述的箱式两轮电动折叠车，其特征在于收缩成为箱体的整车外部的后轮架(2)、带有滑动导向槽的车架(3)外侧可增加软织物。