[实用新型]一种汽车柴油加热和低温起动多功能组合油箱无效
申请号: | 200820103675.9 | 申请日: | 2008-05-23 |
公开(公告)号: | CN201257892Y | 公开(公告)日: | 2009-06-17 |
发明(设计)人: | 杨欣涧 | 申请(专利权)人: | 杨欣涧 |
主分类号: | B60K15/03 | 分类号: | B60K15/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 830002新疆维吾尔自治区乌鲁*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | 本实用新型是一种汽车柴油加热和低温起动多功能组合油箱,涉及一种能有效地解决柴油汽车低温启动和防止低牌号燃油结蜡的技术领域。它是由主油箱、副油箱、燃油切换式延伸管总成、热水加热管总成、副油箱油位显示窗口等主要部分组成。操作时,先用副油箱内的高牌号柴油进行低温起动,起动后,再用热水加热管融化主油箱内低牌号燃油,实现低温环境下使用低牌号柴油的目的。这项技术克服了其它同类产品的缺陷,从根本上解决了汽车低温起动和使用低牌号柴油的难题。一种油箱拥有多种功能,既方便了驾驶人员,又节约了燃油费用开支,同时,常年使用低牌号柴油,对缓解发动机耦合件磨损、增强汽车动力,以及尾气排放等诸多方面,都意义重大。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 柴油 热和 低温 起动 多功能 组合 油箱 | ||
【主权项】:
1、一种汽车柴油加热和低温起动多功能组合油箱,它是由主油箱(1)、副油箱(2)、燃油切换式延伸管总成、热水加热管总成、副油箱油位显示窗口(21)等主要部分组成,其特征是:用主副区隔板(3)将组合油箱密封分隔为主油箱(1)和副油箱(2)两个区域,以便主油箱(1)和副油箱(2)区储备不同牌号的柴油;副油箱(2)占据空间不超过组合油箱总体的1/3,以确保主油箱(1)为发动机供油。
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