[实用新型]摩托车车架盒式悬挂结构无效
| 申请号： | 200820100513.X | 申请日： | 2008-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN201305101Y | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | 刘彦;胡修强;甘松涛 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申技术开发研究有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/00 | 分类号： | B62K25/00 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 400039重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车车架盒式悬挂结构，它由分别成型的悬挂左半体和悬挂右半体构成，左、右半体焊接固定。悬挂左半体结合部位下沉形成台阶，悬挂右半体结合部位搭接于该台阶上，两者外表面平滑过度。本实用新型解决了传统盒式悬挂成形困难、左右悬挂点位尺寸及同心度难保证、悬挂内附件焊接困难等问题，成型容易，易加工，还能节约原料。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 车架 盒式 悬挂 结构 | ||
【主权项】：
1、摩托车车架盒式悬挂结构，其特征在于：它由分别成型的悬挂左半体(1)和悬挂右半体(2)构成，悬挂左半体(1)和悬挂右半体(2)焊接固定。
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