[实用新型]一种四轮全地形摩托车有效
申请号: | 200820097532.1 | 申请日: | 2008-01-23 |
公开(公告)号: | CN201161665Y | 公开(公告)日: | 2008-12-10 |
发明(设计)人: | 彭家洪;龚伟;卿仁勇;冯兴伟 | 申请(专利权)人: | 龚大兴 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李晓兵;李玉盛 |
地址: | 400081重庆市九龙坡*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种四轮全地形摩托车,包括托车车体、车架、平叉、前摇臂、后减振器、左前轮、右前轮、左后轮和右后轮;其特征在于:前摇臂与水平面的安装夹角为5°-12°之间;安装在车架与平叉之间的后减振器的轴线与垂直方向的夹角为25°-40°之间;左前轮与右前轮之间的轮距为1100mm-1300mm之间,左后轮与右后轮之间的轮距为860mm-990mm之间。本实用新型的四轮全地形摩托车,加宽了前车轮和后车轮的左、右两个车轮的轮距,摩托车运行更平稳;降低了整车的重心,提高了整车的驾驶性能和安全性能;车辆在快速行驶中转弯角度较大不容易发生侧翻。 | ||
搜索关键词: | 一种 四轮全 地形 摩托车 | ||
【主权项】:
1、一种四轮全地形摩托车,包括托车车体(1)、车架(2)、平叉(3)、前摇臂(4)、后减振器(5)、左前轮(6)、右前轮(7)、左后轮(8)和右后轮(9);其特征在于:前摇臂(4)与水平面的安装夹角为5°-12°之间。
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