[实用新型]一种发动机悬置支架有效
| 申请号： | 200820093996.5 | 申请日： | 2008-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN201220590Y | 公开（公告）日： | 2009-04-15 |
| 发明（设计）人： | 吴东风 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 深圳市金阳行专利商标事务所 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 214009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车发动机悬置支架，包括分别铸造、加工，然后固定连接在一起的支架上体和支架下体；而且支架上体和支架下体之间的连接面是水平面，且该连接面的受力单一。采用本实用新型技术方案的汽车发动机悬置支架，由于将复杂的发动机悬置支架一分为二，分开铸造、加工，因而大大降低了铸造、加工的难度，降低了成本；单一受力的连接面也降低了对连接螺栓尺寸的要求，使得功能容易实现。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 支架 | ||
【主权项】：
1.一种发动机悬置支架，其特征在于，包括分别铸造、加工，然后固定连接在一起的支架上体和支架下体。
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