[实用新型]一种轮胎修补机无效
| 申请号： | 200820085863.3 | 申请日： | 2008-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN201189856Y | 公开（公告）日： | 2009-02-04 |
| 发明（设计）人： | 李信 | 申请（专利权）人： | 李信 |
| 主分类号： | B60S5/00 | 分类号： | B60S5/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 317000浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型是一种轮胎修补机，包括机座、夹固轮胎的模块、嵌设在模块中的电热管，以及控制电路，模块分为固定模块和活动模块，固定模块固定在机座上，活动模块装设在机座的活动板上，模块与轮胎的接触面为和轮胎外表面吻合的曲面，两模块构成的凹槽中设有气囊，机座上设有由横梁、顶杆、压板组成的气囊压顶机构。由于模块与轮胎的接触面为和轮胎外表面吻合的曲面，而且根据不同型号轮胎，可以在模块上套设相应的附加模块，因而橡胶硫化后，形状与轮胎表面一致，修补后的轮胎表面平整、美观。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轮胎 修补 | ||
【主权项】：
1.一种轮胎修补机，包括机座(1)、夹固轮胎的模块、嵌设在模块中的电热管(12)，以及控制电路，模块分为固定模块(4)和活动模块(17)，固定模块(4)固定在机座(1)上，活动模块(17)装设在机座的活动板(10)上，其特征在于：模块与轮胎(7)的接触面为和轮胎外表面吻合的曲面，两模块构成的凹槽中设有气囊(11)，机座(1)上设有由横梁(6)、顶杆(8)、压板(9)组成的气囊压顶机构。
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