[实用新型]履带车辆整车柔性转鼓试验装置

摘要

本实用新型公开了一种履带车辆整车柔性转鼓试验装置。试验装置由两条环形的柔性转鼓履带、传动箱、升速箱、测功机、夹紧油缸、前后牵引柱等组成，见附图1。主体结构是两条环状履带，见附图2，它包括：三段环状转鼓履带、几个支重轮、两个导向轮、张紧装置和驱动轮。整个转鼓履带呈三角形环状布置，上面一段履带与路面相平为工作段，两端分别与两个导向轮相啮合，张紧装置用于张紧履带，履带下面有几个支重轮，用于支撑被试车辆的重量；其余两段履带为非工作面，与驱动轮相啮合，经驱动轮和传动箱将动力传至测功机。

主权项

1.一种履带车辆整车柔性转鼓试验装置，其特征在于包括两条环形的柔性转鼓履带(2)、驱动轮(11)、传动箱(4)、升速箱(6)、测功机(7)、前牵引柱(1)、后牵引柱(5)、夹紧油缸(3)；两条转鼓履带分别与左右两个驱动轮相啮合，传动箱的两个输入端分别与左右两个驱动轮相连接，传动箱的输出端与升速箱相连接，升速箱与测功机相连接，前、后牵引柱通过钢丝绳分别与被试车辆的前后端相连，两侧的夹紧油缸与车辆的两个侧面相接触。