[实用新型]发动机安全停车器无效
申请号: | 200820076825.1 | 申请日: | 2008-04-12 |
公开(公告)号: | CN201180571Y | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 张贵伏 | 申请(专利权)人: | 张贵伏 |
主分类号: | F01M1/26 | 分类号: | F01M1/26 |
代理公司: | 邯郸市久天专利事务所 | 代理人: | 薛建铎 |
地址: | 056600*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 一种发动机安全停车器,由发动机安全停车器,由电源接头、电感线圈、警示触电、高压分电接点、电磁停车接线头、塑料盖、铁壳、撑力弹簧、助力触点、分离推杆、线圈骨架、回位撑力簧、电磁衔铁和衔铁挡盖组成,其特征是:电源接头和动触点、电感线圈首端连接,动触点受弹簧和电感线圈的控制;助力触点通过撑力弹簧、线圈骨架上的线圈、电磁衔铁动作。其优点为:结构简单,制造方便,体积小,重量轻,成本低,无机油时自动切断高压点火电路停车,因此安全系数高,不易磨损机车。 | ||
搜索关键词: | 发动机 安全 停车 | ||
【主权项】:
1、一种发动机安全停车器,由电源接头(1)、电感线圈(2)、警示触电(3)、高压分电接点(4)、电磁停车接线头(5)、塑料盖(6)、铁壳(7)、撑力弹簧(8)、助力触点(9)、分离推杆(10)、线圈骨架(11)、回位撑力簧(12)、电磁衔铁(13)和衔铁挡盖(14)组成,其特征是:电源接头(1)和动触点、电感线圈(2)首端连接,动触点受弹簧(15)和电感线圈(2)的控制;助力触点(9)通过撑力弹簧(8)、线圈骨架(11)上的线圈、电磁衔铁(13)动作。
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