[实用新型]空地两用汽车无效
| 申请号： | 200820071245.3 | 申请日： | 2008-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN201158285Y | 公开（公告）日： | 2008-12-03 |
| 发明（设计）人： | 王学威 | 申请（专利权）人： | 王学威 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 130062吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种空地两用汽车，属于交通工具。包括车身，车轮，方向盘，油箱和蓄电池，汽车的发动机通过传动轴与传动齿轮组连接，旋翼主轴与该传动齿轮组连接，变向齿轮组位于车厢顶部之外、其中的齿轮一与该旋翼主轴固定连接，变向齿轮分别与齿轮一啮合连接、还与齿轮二啮合连接，该齿轮二与套管固定连接，该套管与该旋翼主轴转动连接，可折叠反转桨与该套管固定连接，可折叠正转桨与该旋翼主轴固定连接，前进转向桨位于汽车的前端通过轴与发动机连接。优点在于结构新颖，实现了汽车在空中和地面上使用的目的，操作简单可行，能很好的解决城市道路拥堵的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 空地 两用 汽车 | ||
【主权项】：
1、一种空地两用汽车，包括车身，车轮，方向盘，油箱和蓄电池，其特征在于：汽车的发动机通过传动轴与传动齿轮组连接，旋翼主轴与该传动齿轮组连接，变向齿轮组位于车厢顶部之外、其中的齿轮一与该旋翼主轴固定连接，变向齿轮分别与齿轮一啮合连接、还与齿轮二啮合连接，该齿轮二与套管固定连接，该套管与该旋翼主轴转动连接，可折叠反转桨与该套管固定连接，可折叠正转桨与该旋翼主轴固定连接，前进转向桨位于汽车的前端通过轴与发动机连接。
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