[实用新型]一种发动机胀断连杆有效
| 申请号： | 200820064248.4 | 申请日： | 2008-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN201215134Y | 公开（公告）日： | 2009-04-01 |
| 发明（设计）人： | 魏晓林 | 申请（专利权）人： | 成都市西菱汽车配件有限责任公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 成都科奥专利事务所 | 代理人： | 王 蔚 |
| 地址： | 610091*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种发动机胀断连杆，该胀断连杆由连杆体1、连杆盖2及连接连杆体1和连杆盖2的普通螺栓3组成，连杆体1和连杆盖2的结合面为胀断形成的断裂面，该断裂面自然啮合在一起作为连杆体、盖的定位基准。本实用新型加工工序少、生产成本低、复位精度高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 连杆 | ||
【主权项】：
1. 一种发动机胀断连杆，包括连杆体(1)、连杆盖(2)及连接连杆体(1)和连杆盖(2)的螺栓(3)，其特征在于：连杆体(1)和连杆盖(2)的结合面为胀断形成的断裂面，该断裂面自然啮合在一起，连接连杆体(1)和连杆盖(2)的螺栓(3)为普通螺栓。
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