[实用新型]垂直升降回缩式路边停车架无效
申请号: | 200820061965.1 | 申请日: | 2008-01-20 |
公开(公告)号: | CN201148756Y | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 敬佳佳;梁春平 | 申请(专利权)人: | 西南石油大学 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610500四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及用于路边、广场边、停车场的垂直升降回缩式路边停车架。它能在垂直方向上升降车辆,且能回置升降臂,能达到让出前方道路空间的同时合理利用后方立体空间的目的。其技术方案是:它由立柱、载车板、后托臂和升降臂组成,靠升降系统、平移机构和转臂系统实现其升降、平移和回缩功能;后托臂固结在立柱上,每个立柱内的升降系统由两组对称的升降链传动机构和内外卡轮组组成;载车板下部有两套对称的齿条辊轮梁及辊轮组,与升降臂和后托臂上的两套平移齿轮机构和辊轮导槽相配合;转臂系统由主转动轴、转臂齿轮组成。该停车架结构简单、造价低,适用于街区、居民小区安装使用,或改造现有地面停车场。 | ||
搜索关键词: | 垂直 升降 回缩式 路边 车架 | ||
【主权项】:
1、一种垂直升降回缩式路边停车架,其特征是:主要由立柱(1)、载车板(2)、后托臂(3)和升降臂(4)组成,靠升降系统、平移机构和转臂系统实现其运作;后托臂(3)与立柱(1)固接在一起;每个立柱(1)内的升降系统是由两两组合的两套升降链传动机构和由内外卡轮(16)、(26)及内卡轮导槽(28)装配在立柱(1)上,依靠链传动提供的动力沿立柱上下移动;载车板(2)配合在升降臂(4)上,其下部设有两套对称的齿条辊轮梁(5)及辊轮(12),装配在设有升降臂(4)和后托臂(3)上的两套由平移齿轮机构和辊轮导槽(13)上,构成载车板的平移机构;在升降臂转轴部设置了固结于其上的升降臂主转动轴(27),主转动轴(27)上安装有活动的接链板(14)和固定的安装的转臂齿轮A(10),与立柱(1)上的动力传动齿轮组相配合,构成转臂系统。
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