[实用新型]车用多层矩阵插针式模块中央配电装置无效
申请号: | 200820061920.4 | 申请日: | 2008-01-16 |
公开(公告)号: | CN201142521Y | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
发明(设计)人: | 何洪全;蒋远东;刘培勋;敖德彬 | 申请(专利权)人: | 何洪全 |
主分类号: | H02B1/015 | 分类号: | H02B1/015 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 625000四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型涉及的一种车用多层矩阵插针式模块中央配电装置,包括,设置在盒体绝缘板凹槽上,连接电器设备配电电路的多路熔断保险、车用继电器、插接件的各种功能部件,以及各功能电线束插接器。在盒体上壳、下壳之间,至少设置有二层或多层,由多个带孔金属件经矩阵排列后塑封而成的矩阵板,矩阵板上插有导通矩阵板层与层之间功能孔和插接件所述功能部件的插针。本实用新型以塑封矩阵板作为内部布线装置,通过插针将多层矩阵板连接起来。改变了传统电线束单纯的供电及回路连接作用,将一些功能部件直接体现在中央配电电路中,实现了缩小体积,减少质量,接线简洁,维护方便,集多个分系统功能的灵活组合。从而改变传统电线束功能各自独立的分立结构。 | ||
搜索关键词: | 多层 矩阵 插针式 模块 中央 配电装置 | ||
【主权项】:
1.一种车用多层矩阵插针式模块中央配电装置,包括,设置在盒体绝缘板凹槽上,连接电器设备配电电路的多路熔断保险、车用继电器、插接件的各种功能部件,以及各功能电线束插接器,其特征在于,在盒体上壳(1)、下壳(2)之间,至少设置有二层或多层,由多个带孔金属件经矩阵排列后塑封而成的矩阵板,矩阵板上连接有导通矩阵板层与层之间功能孔和插接所述功能部件的插针(13)。
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