[实用新型]多用机床的汽缸进给组件无效
| 申请号: | 200820054903.8 | 申请日: | 2008-01-17 |
| 公开(公告)号: | CN201151061Y | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
| 发明(设计)人: | 姚柳园 | 申请(专利权)人: | 姚柳园 |
| 主分类号: | B23Q5/26 | 分类号: | B23Q5/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 311835浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种多用机床的汽缸进给组件。本实用新型由第一汽缸、第二汽缸和第三汽缸构成的汽缸组件由杆穿并连接成一体,再一并固定在机架上,其中第一汽缸和第二汽缸的工质为气体,第三汽缸的工质为液压油,进给工作台板经由推拉件一并连接在汽缸组件的第一活塞、第二活塞和第三活塞上。作为技术方案的进一步改进,第三汽缸的活塞连接在过渡件上,过渡件的另一侧设置连杆,连杆的一端连接在推拉件上,连杆的另一端穿过渡件边框上的孔,并在其端部设置大于过渡件边框上的孔的端头。本实用新型既利用了工质为气体的汽缸可以快速推送,又利用了工质为液压油的汽缸可以稳定推送,方便加工生产。 | ||
| 搜索关键词: | 多用 机床 汽缸 进给 组件 | ||
【主权项】:
1.一种多用机床的汽缸进给组件,包括进给工作台板(6),所述进给工作台板(6)经由推拉件(5)连接在汽缸组件的活塞上,其特征是在所述汽缸组件由第一汽缸(1)、第二汽缸(2)和第三汽缸(3)构成,其中第三汽缸(3)设置在第一汽缸(1)和第二汽缸(2)之间,第一汽缸(1)和第二汽缸(2)的工质为气体,第三汽缸(3)的工质为液压油,第一汽缸(1)、第二汽缸(2)和第三汽缸(3)由杆(4)穿并连接成一体。
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