[实用新型]燃油助力车发动机的自动离合装置无效
| 申请号： | 200820038765.4 | 申请日： | 2008-08-20 |
| 公开（公告）号： | CN201241923Y | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 刘小川;吴熠;周春霞 | 申请（专利权）人： | 无锡市新大东动力机车有限公司 |
| 主分类号： | F16D43/30 | 分类号： | F16D43/30 |
| 代理公司： | 无锡华源专利事务所 | 代理人： | 聂汉钦 |
| 地址： | 214112江苏省无锡市无锡经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及燃油助力车发动机的自动离合装置，包括两个离心式蹄块结构，组成低速离合器和高速离合器。在发动机低速转动时，离心式蹄块带动低速摩擦盘转动，低速摩擦盘通过内齿联接板带动低速传动齿轮传动，低速离合器工作；当发动机速度提升后，高速从动轮速度加快，离心式蹄块张开，带动高速摩擦盘转动，高速摩擦盘通过花键套带动主轴转动，高速离合器工作。本实用新型通过转速的变化结合不同的离合器，完成发动机的自动换档功能，解决换档时繁琐的操作方式。 | ||
| 搜索关键词： | 燃油 助力车 发动机 自动 离合 装置 | ||
【主权项】：
1. 燃油助力车发动机的自动离合装置，包括离心式蹄块结构，所述离心式蹄块结构包括主动盘、离心式蹄块、摩擦盘，在主动盘上安装离心式蹄块，摩擦盘罩于离心式蹄块之外，其特征在于包括两个所述结构的离心式蹄块结构，组成低速离合器和高速离合器，在所述低速离合器上，低速主动齿轮通过内齿联接板与离心式蹄块结构一的摩擦盘连接，低速主动齿轮紧固于曲轴上，低速从动齿轮通过单向器与主轴连接；在所述高速离合器上，高速主动齿轮紧固于曲轴上，高速从动齿轮与离心式蹄块结构二的主动盘连接，离心式蹄块结构二的摩擦盘通过花键套与主轴连接。
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