[实用新型]一种用于汽车空气悬架的板簧支架无效
| 申请号： | 200820033931.1 | 申请日： | 2008-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN201240239Y | 公开（公告）日： | 2009-05-20 |
| 发明（设计）人： | 帅启林;陈法龙 | 申请（专利权）人： | 镇江法尔车辆空气悬架部件有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/10 | 分类号： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 212300江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种用于汽车空气悬架的板簧支架，由底面(3)、顶部(1)和侧翼(6)组成，其特征在于：所述的底面(3)和顶部(1)成梯形，中间由过渡部分(2)连接。采用本实用新型结构，由于是设在悬梁与车桥及上托板之间，偶遇凸凹不平的路况时，能帮助空气弹簧支承，确保安全性和平顺性，适用于客车，货车和商用车，且可控、可调，又因板簧支架呈上大下小梯形，大大提高了汽车的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 汽车 空气 悬架 支架 | ||
【主权项】：
1、一种用于汽车空气悬架的板簧支架，由底面(3)、顶部(1)和侧翼(6)组成，其特征在于：所述的底面(3)和顶部(1)成梯形，中间由过渡部分(2)连接。
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