[实用新型]独立油缸式气液增压抱闸防晃抖冲击试验台

摘要

一种独立油缸式气液增压抱闸防晃抖冲击试验台，其台体部分主要由台座、导向柱、冲击台面、提升装置以及气液增压抱闸装置构成；所述台座底部设有一底板，其特征在于：所述气液增压抱闸制动装置主要由制动配合面、制动油缸、气液增压缸以及控制元件组成；所述制动配合面为导向柱的外侧纵向表面；所述制动油缸的油缸筒嵌设固定在装配孔中，柱塞型活塞的作用端面与制动配合面相对配合；所述台座与底板之间还设有防晃抖导向机构，该防晃抖导向机构由垂直导向柱和导套组成。本实用新型采用外置独立油缸筒结构设计，大大降低了抱闸制动装置零件的加工难度，保证了质量；且通过增加防晃抖导向机构，使冲击试验加速度的横向分量明显降低，提高了试验的精确性。

主权项

1、一种独立油缸式气液增压抱闸防晃抖冲击试验台，其台体部分主要由台座(1)、竖立在台座(1)上的导向柱(2)、滑动连接于导向柱(2)上的冲击台面(3)、作用于冲击台面(3)的提升装置(4)以及气液增压抱闸装置(5)构成；所述台座(1)底部设有一底板(6)，台座(1)与底板(6)之间连接有空气弹簧(7)和缓冲阻尼件(8)；其特征在于：所述气液增压抱闸制动装置(5)为外置独立油缸筒式结构，它主要由制动配合面(9)、制动油缸(10)、气液增压缸(11)以及控制元件组成；所述制动配合面(9)为导向柱(2)的外侧纵向表面；冲击台面(3)的外端面上朝向制动配合面(9)开设装配孔(12)，该装配孔(12)与导向柱穿孔连通；所述制动油缸(10)由油缸筒(13)内设柱塞型活塞(14)构成，所述油缸筒(13)一端开口，以开口端朝向导向柱(2)嵌设固定在装配孔(12)中，柱塞型活塞(14)的作用端面与制动配合面(9)相对配合；制动油缸(38)经气液压增压缸(11)与气源连通；所述台座(1)与底板(6)之间还设有防晃抖导向机构(15)，该防晃抖导向机构(15)由垂直导向柱(16)和导套(17)组成，导向柱(16)和导套(17)中，一者固设在台座(1)上，另一者对应固设在底板(6)上，导向柱(16)穿嵌在导套(17)中导向配合。