[实用新型]垃圾收集运输车无效
| 申请号： | 200820022439.4 | 申请日： | 2008-05-13 |
| 公开（公告）号： | CN201201794Y | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 薛兴振;张邦钦;殷玉俊;车胜新;王世强;冯灵禄 | 申请（专利权）人： | 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 |
| 主分类号： | B65F3/06 | 分类号： | B65F3/06;B65F3/00 |
| 代理公司： | 淄博科信专利商标代理有限公司 | 代理人： | 孙爱华 |
| 地址： | 255100山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 垃圾收集运输车，属于环卫用垃圾车。包括驾驶室(1)、车架、箱体(3)和液压装置，其特征在于：箱体(3)通过多级油缸(8)及活动转轴安装在车架上，液压装置包括连接变速箱的取力器(4)、连接取力器的齿轮油泵(5)、用于液压系统控制的多路换向阀(6)、高压球头截止阀(7)，液压油泵通过高压油管连接双作用力油缸(9)，双作用力油缸(9)安装在箱体(3)内顶部两侧与左、右两侧翼(10)相连，液压油泵通过高压油管连接多级油缸(8)，多级油缸(8)与单向阀相连安装在箱体(3)底部。具有装货量大、密封性好、环保、运输过程污水不会洒落路面、自卸等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 垃圾 收集 运输车 | ||
【主权项】：
1、一种垃圾收集运输车，包括驾驶室(1)、车架、箱体(3)和液压装置，其特征在于：箱体(3)通过多级油缸(8)及活动转轴安装在车架上，液压装置包括连接变速箱的取力器(4)、连接取力器的齿轮油泵(5)、用于液压系统控制的多路换向阀(6)、高压球头截止阀(7)，液压油泵通过高压油管连接双作用力油缸(9)，双作用力油缸(9)安装在箱体(3)内顶部两侧与左、右两侧翼(10)相连，液压油泵通过高压油管连接多级油缸(8)，多级油缸(8)与单向阀相连安装在箱体(3)底部。
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