[发明专利]太阳能车载氢气与燃油混合动力系统无效
| 申请号： | 200810243884.8 | 申请日： | 2008-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN101428553A | 公开（公告）日： | 2009-05-13 |
| 发明（设计）人： | 姚国瑞 | 申请（专利权）人： | 姚国瑞 |
| 主分类号： | B60K5/00 | 分类号： | B60K5/00;F02B69/02;F02D19/06 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人： | 董建林;许婉静 |
| 地址： | 210007江苏省南*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种太阳能车载氢气与燃油混合动力系统，包括燃油发动机，其特征在于：还包括：太阳能电池板；可储存水和电解液的水箱；进口端与水箱通过水管道相连接、出口端与氢气/氧气生成气罐通过水管道相连的、将水和电解液从水箱提供至氢气/氧气生成气罐的水泵；可将电解液电解产生氢气和氧气的氢气/氧气生成气罐；连接氢气/氧气生成气罐与燃油发动机的气路；可将太阳能电池板输出电流转换成一定频率及脉幅的合成波并提供至氢气/氧气生成气罐的高频电解信号板；可对整个氢气生产过程进行监控的系统控制仪表盘。本发明的太阳能车载氢气与燃油混合动力系统节能、环保且使用成本较低，同时可延长燃油发动机的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 太阳能 车载 氢气 燃油 混合 动力 系统 | ||
【主权项】：
1. 一种太阳能车载氢气与燃油混合动力系统，包括燃油发动机，其特征在于：还包括用于向高频电解信号板(2)供电的太阳能电池板；可储存水和电解液的水箱(1)；进口端与水箱(1)通过水管道相连接、出口端与氢气/氧气生成气罐通过水管道相连的、将水和电解液从水箱提供至氢气/氧气生成气罐的水泵(7)；设有正电极和负电极、顶端设有线圈、可将电解液电解产生氢气和氧气的氢气/氧气生成气罐(3)；连接氢气/氧气生成气罐(3)与燃油发动机(8)的气路；可将太阳能电池板输出电流转换成一定频率及脉幅的合成波并提供至氢气/氧气生成气罐的高频电解信号板(2)；与高频电解信号板(2)、燃油发动机(8)、水箱(1)、水泵(7)通过电路相连接、与氢气/氧气生成气罐(3)通过气管路相连、可对整个氢气生产过程进行监控的系统控制仪表盘(4)，所述高频电解信号板(2)分别与氢气/氧气生成气罐的正电极(34)、负电极(35)和线圈(32)通过电路相接。
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