[发明专利]测井绞车防溜车联动刹车系统有效
申请号: | 200810227544.6 | 申请日: | 2008-11-27 |
公开(公告)号: | CN101445211A | 公开(公告)日: | 2009-06-03 |
发明(设计)人: | 马梓晋;王小春 | 申请(专利权)人: | 中国海洋石油总公司;中海油田服务股份有限公司 |
主分类号: | B66D1/44 | 分类号: | B66D1/44;B66D5/26;B66D1/08;E21B47/00;E21B49/00 |
代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 | 代理人: | 张 良;龙 洪 |
地址: | 100010北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种测井绞车防溜车联动刹车系统,包括液压系统的容积调速回路及其控制部分和气动刹车回路,控制部分设置有选择及压力控制回路和控制电路;当控制压力信号达到或超过第一设定值时,选择及压力控制回路将控制压力信号转换为第一电信号;当控制压力信号达到或超过第一设定值,并且容积调速回路的输出压力信号达到或超过第二设定值时,选择及压力控制回路将输出压力信号转换为第二电信号;控制电路在第一电信号和第二电信号全部到达时接通,控制电磁换向气动刹车回路释放刹车。本发明建立测井绞车的液压系统动作控制与气动刹车回路动作控制的相互联系,操作人员对液压系统进行动作控制的同时对气动刹车回路进行联动控制。 | ||
搜索关键词: | 测井 绞车 防溜车 联动 刹车 系统 | ||
【主权项】:
1、一种测井绞车防溜车联动刹车系统,包括液压系统的容积调速回路及其控制部分和气动刹车回路,所述控制部分用于生成控制压力信号,所述容积调速回路用于生成输出压力信号,其特征在于,所述气动刹车回路为电磁换向气动刹车回路,所述控制部分设置有选择及压力控制回路和控制电路;当所述控制压力信号达到或超过第一设定值时,所述选择及压力控制回路将所述控制压力信号转换为第一电信号;当所述控制压力信号达到或超过第一设定值,并且所述容积调速回路的输出压力信号达到或超过第二设定值时,所述选择及压力控制回路将所述输出压力信号转换为第二电信号;所述控制电路在所述第一电信号和第二电信号全部到达时接通,控制所述电磁换向气动刹车回路释放刹车。
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