[发明专利]用于冷却引擎电子装置的系统无效
申请号: | 200810211164.3 | 申请日: | 2008-09-01 |
公开(公告)号: | CN101377148A | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | J·R·于尔吉尔;G·E·麦吉 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F01P7/12 | 分类号: | F01P7/12 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 薛峰;刘华联 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于冷却引擎电子装置的系统。具体地,提供了一种用于车辆的温度控制系统,其包括冷却剂比较模块、组件比较模块、和冷却风扇控制模块。冷却剂比较模块在冷却剂温度大于第一阈值时产生具有第一状态的冷却剂状态信号。组件比较模块在电子组件温度大于第二阈值时产生具有第二状态的组件状态信号。冷却风扇控制模块在所述冷却剂状态信号具有所述第一状态和所述组件状态信号具有所述第二状态至少之一时选择性地启动冷却风扇。 | ||
搜索关键词: | 用于 冷却 引擎 电子 装置 系统 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的温度控制系统,包括:冷却剂比较模块,其在冷却剂温度大于第一阈值时产生具有第一状态的冷却剂状态信号;组件比较模块,其在电子组件温度大于第二阈值时产生具有第二状态的组件状态信号;和冷却风扇控制模块,其在所述冷却剂状态信号具有所述第一状态以及所述组件状态信号具有所述第二状态至少之一时选择性地启动冷却风扇。
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