[发明专利]车用CNG加气子站系统无效
| 申请号： | 200810166598.6 | 申请日： | 2008-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN101722936A | 公开（公告）日： | 2010-06-09 |
| 发明（设计）人： | 黄南贲 | 申请（专利权）人： | 黄南贲 |
| 主分类号： | B60S5/02 | 分类号： | B60S5/02;F17C5/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 400021 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开一种车用CNG加气子站系统，由CNG送气车从天然气母站或普通加气站取气，CNG送气车由小型CNG气瓶组储气，CNG气瓶组以可装卸的方式固定在送气车上，当送气车到达CNG加气子站后，由装卸叉车将CNG气瓶组卸下存放在子站内，多个CNG气瓶组可形成气瓶库，气瓶库内的任一气瓶组都可通过快速接头与压缩机系统的进气口直接连接，将CNG引入压缩机系统；压缩机系统为自适应变工况压缩机系统，该压缩机系统的入口压力范围为2-15MPa，出口压力为25MPa，可将气瓶组内的天然气抽至2MPa，从而使取气率达到92％，通过加压后天然气进入顺序控制盘，再分别引入高中低压储气罐和加气机，加气机为CNG汽车加气。 | ||
| 搜索关键词： | 车用 cng 加气子站 系统 | ||
【主权项】：
一种车用CNG加气子站系统，由储气瓶库、压缩机系统、顺序控制盘、储气罐和加气机组成，其特征在于：所述气瓶库由若干气瓶组组成，所述压缩机系统为自适应变工况压缩机系统，该系统从气瓶库直排引入天然气，经加压后的天然气经顺序控制盘进入储气罐和加气机。
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