[发明专利]一种机械式闭环自耦变速变向系统无效

专利信息
申请号: 200810144534.6 申请日: 2008-07-22
公开(公告)号: CN101328962A 公开(公告)日: 2008-12-24
发明(设计)人: 江克坚 申请(专利权)人: 江克坚
主分类号: F16H25/12 分类号: F16H25/12
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 康海燕
地址: 400039重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明提出一种机械式闭环自耦变速变向系统,包括执行及反馈系统和自耦合双向离合器两部分,利用各种机械元(器)件间的耦合、联动,实现把连续圆周运动转换成较长距离的往复匀速直线运动的功能,各器件为刚性材料,传动可靠、准确,抗干扰,可适用于各种恶劣环境,便于维护。
搜索关键词: 一种 机械式 闭环 变速 系统
【主权项】:
1、机械式闭环自耦变速变向系统,它包括执行及反馈系统(1)和自耦合离合器(30),其特征在于:所述执行及反馈系统(1)包括三根平行的轴,分别是中间的主轴(3)和两侧的第一和第二副轴(2)、(4);主轴(3)为单向丝杆,中间安装有第一螺母(9),两端固定装配有第一和第二齿轮(5)、(6),第一螺母(9)与第一和第二副轴(2)、(4)上装有直线轴承的第一、第二滑动副(11)和(12)固连,第一和第二齿轮(5)、(6)分别与第二副轴(4)两端转动滑配合安装的第三、第四齿轮(7)和(8)耦合,第三、第四齿轮(7)和(8)上开有环形锲孔;在第三、第四齿轮(7)和(8)内侧同轴安装有带单向轴承的第一和第二滑动楔块(13)、(14),并在它们与各自对应的第三、第四齿轮(7)和(8)之间安装第一和第二弹簧(15)、(16),第一和第二滑动楔块(13)、(14)克服弹簧推力即可与相对的齿轮楔合;所述自耦式离合器(3)包括平行设置的输入轴(17)、输出轴(19)和丝杆(28),输出轴(19)与执行及反馈系统的主轴(3)连接,两端装有与其转动滑配合的第五和第六齿轮(21)、(22),第五和第六齿轮(21)、(22)上开有环形锲孔,在第五和第六齿轮(21)、(22)之间同轴安装有两侧带有楔块中间带有拨叉凹槽的离合子(25),离合子(25)与输出轴(19)为花键滑配合;所述输入轴(17)与提供圆周运动的动力源连接,两端装有第七和第八齿轮(20)、(24),且第七齿轮(20)与输出轴(19)上的第五齿轮(21)耦合,第八齿轮(24)经第三副轴(18)上的第九齿轮(23)再耦合至输出轴(19)上的第六齿轮(22),使第五和第六齿轮(21)、(22)始终相互反向转动;所述丝杆(28)与第二副轴(4)连接,其上装配有第二螺母(26),第二螺母(26)与拨叉(27)连接,拨叉(27)的端部伸进离合子(25)的拨叉凹槽中,拨动离合子(25)与第五和第六齿轮(21)、(22)进行结合或分离。
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