[发明专利]车辆控制器及控制方法无效
| 申请号： | 200810133321.3 | 申请日： | 2008-07-18 |
| 公开（公告）号： | CN101349891A | 公开（公告）日： | 2009-01-21 |
| 发明（设计）人： | 桑原清二;马场正幸 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | G05B13/00 | 分类号： | G05B13/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 | 代理人： | 马江立;柴智敏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆控制器及控制方法。ECU执行包括以下步骤的程序：基于由加速器位置传感器(8010)传送的信号来检测加速器位置(S100)；计算当前由车辆实际输出的驱动力(S102)；根据加速器位置和当前由车辆实际输出的驱动力，估计驾驶员所期望的驱动力(S104)；确定目标节气门开启位置，使得驾驶员所期望的驱动力与当前由车辆实际输出的驱动力之间的差值变小(S106)；以及控制电子节气门(8016)(S108)。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制器 控制 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车辆控制器，包括：传感器，所述传感器检测加速器踏板的操作量；以及控制单元；所述控制单元计算从车辆输出的第一驱动力，根据所述第一驱动力和所述加速器踏板的所述操作量估计驾驶员所期望的第二驱动力，并且根据所述第二驱动力控制所述车辆的驱动力。
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