[发明专利]一种可控列尾装置有效
| 申请号： | 200810101310.7 | 申请日： | 2008-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN101232423A | 公开（公告）日： | 2008-07-30 |
| 发明（设计）人： | 耿志修;穆建成;钟章队 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | H04L12/28 | 分类号： | H04L12/28;G05B19/418;B61C17/12;B61L23/00;G08C17/00 |
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| 地址： | 100044北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可控列尾装置，属铁路运输。该装置的司机控制盒(1)通过RS485型串口与机车运行监控装置连接；数据无线传输设备(2)包括地面应用节点、GSM－R网络、车载通信单元(OCU)、GSM－R数字处理模块(TCU)；车载通信单元(OCU)和GSM－R数据处理模块(TCU)通过GSM－R网络与地面应用节点连接；地面应用节点装于地面机房，车载通信单元(OCU)装在本务机车驾驶室内，GSM－R数据处理模块(TCU)装在列车尾部；车载通信单元(OCU)通过RS422型串口与司机控制盒连接；主机(3)通过RS422型串口与GSM－R数据处理模块(TCU)连接。使用它达到了列车首尾同步制动的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 可控 装置 | ||
【主权项】：
1.一种可控列尾装置，该装置包括安装在本务机车驾驶室内的司机控制盒、安装在列车尾部与机车尾部风管相连接的主机、数据无线传输设备，其特征是：司机控制盒(1)通过RS485型串口与机车运行监控装置连接；数据无线传输设备(2)包括地面应用节点、GSM-R网络、车载通信单元(OCU)、GSM-R数字处理模块(TCU)；车载通信单元(OCU)和GSM-R数据处理模块(TCU)通过GSM-R网络与地面应用节点连接；地面应用节点安装于地面机房，车载通信单元(OCU)安装在本务机车驾驶室内，GSM-R数据处理模块(TCU)安装在列车尾部；车载通信单元(OCU)通过RS422型串口与司机控制盒连接；主机(3)通过RS422型串口与GSM-R数据处理模块(TCU)连接。
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