[发明专利]一种利用车辆振动作为自动储备的动力节能装置无效
| 申请号： | 200810099922.7 | 申请日： | 2008-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN101468603A | 公开（公告）日： | 2009-07-01 |
| 发明（设计）人： | 何国苗 | 申请（专利权）人： | 何国苗 |
| 主分类号： | B60K25/10 | 分类号： | B60K25/10 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 322203浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种利用车辆振动作为自动储备的动力节能装置，在车辆轮胎弹簧钢板与底梁之间，安装一套支撑拉丝装置，当行驶时弹簧钢板受路面不平整情况产生频繁振动时，通过支撑拉丝拉动卷簧上的定向压缩轮，使卷簧进行逐步压缩，当卷簧完全压缩后利用电磁开关自动打开卷簧上的定位齿轮，传动齿轮带动万向转轴上附装的转轴定向伞齿进行助力推动，通过不断的循环压缩和释放卷簧内的弹力，达到了自动储备的动力节能作用。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 利用 车辆 振动 作为 自动 储备 动力 节能 装置 | ||
【主权项】：
1. 一种利用车辆振动作为自动储备的动力节能装置，它是由卷簧定向压缩轮(1)、卷簧(2)、传动齿轮(3)、定位齿轮(4)、定向传动伞齿(5)、转轴定向伞齿(6)、车辆万向转轴(7)、卷簧压缩行程开关(8)、拉丝(9)、电磁开关(10)、定位扣(11)、回复弹簧(12)、储能器外壳(13)、拉丝支架(14)、拉丝固定扣(15)、车架底梁(16)、弹簧钢板(17)所组成，其特征在于：卷簧(2)上安装一套卷簧定向压缩轮(1)，卷簧定向压缩轮(1)通过多组不同方位的拉丝(9)，使卷簧定向压缩轮(1)作定向步进转动。
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