[发明专利]车桥温度控制器无效
申请号: | 200810099279.8 | 申请日: | 2008-05-16 |
公开(公告)号: | CN101580046A | 公开(公告)日: | 2009-11-18 |
发明(设计)人: | 格雷戈里·A·费特;克雷·R·香农 | 申请(专利权)人: | 德纳汽车系统集团有限责任公司 |
主分类号: | B60R17/00 | 分类号: | B60R17/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 张兆东 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种调节并控制车辆车桥组件温度的设备。导管连接到内燃机的加热/冷却流体回路。加热/冷却流体经由入口导管循环到所述车桥组件。所述入口导管穿过所述组件的壁并终止于热交换器。所述热交换器位于由所述车桥组件的润滑流体形成的池以下。在冷启动条件下并且也在低速运行条件下,冷却剂在车辆初始运行过程中加热所述润滑流体。冷却剂还用来在车辆高温高速运行过程中冷却所述润滑流体。所述加热/冷却流体经由出口导管返回到所述冷却流体回路。 | ||
搜索关键词: | 温度 控制器 | ||
【主权项】:
1.一种用于调节机动车中的车桥系统温度的组件,包括:限定腔的壳体,在所述腔中容纳有润滑剂,且差速器组件定位在所述腔中,且一对车轴沿着共用旋转轴线对准并从所述差速器组件中伸出;设置在所述腔中的热交换器,所述热交换器包括流体导管,该流体导管具有入口和出口,用来流体连接到内燃机的流体回路,其中,所述热交换器提高所述车桥系统的运行效率。
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