[发明专利]轮识别设备和具有轮识别功能的轮胎充气压力检测设备无效
申请号: | 200810095651.8 | 申请日: | 2008-05-07 |
公开(公告)号: | CN101306637A | 公开(公告)日: | 2008-11-19 |
发明(设计)人: | 森雅士;渡部宣哉 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | B60C23/00 | 分类号: | B60C23/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 张雪梅;刘宗杰 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明涉及轮识别设备和具有轮识别功能的轮胎充气压力检测设备。一种轮识别设备,包括:位于车身上的第一和第二触发装置,多个收发器,所述多个收发器中的每一个位于车辆的运行和备用轮中的一个之上,以及接收器和轮识别器,所述接收器和轮识别器都位于车辆的车身上。第一和第二触发装置分别连续发送第一和第二触发信号。收发器中的每一个在给定的时间长度监测那里的第一或第二触发信号的强度,并且发送表示监测的强度的变化的信号。接收器接收由收发器发送的所有信号并且将所述信号提供给轮识别器。对于信号中的每一个,轮识别器通过由信号表示的变化之间的比较识别已经发送所述信号的收发器所位于的轮。 | ||
搜索关键词: | 识别 设备 具有 功能 轮胎 充气 压力 检测 | ||
【主权项】:
1.一种用于车辆的轮识别设备,所述车辆包括车身、两个前轮、两个后轮、以及位于离后轮比前轮近的车身上的备用轮,所述轮识别设备包括:第一触发装置,所述第一触发装置位于离前轮比后轮更近的车辆的车身上并且在离前轮不同的距离处;第二触发装置,所述第二触发装置位于离后轮比前轮更近的车辆的车身上并且在离后轮不同的距离处;五个收发器,所述五个收发器中的每一个位于远离相应轮的旋转轴的车辆的五个车轮中的相应一个之上;位于车辆的车身上的接收器;以及位于车辆的车身上的轮识别器;其中,轮识别设备被如此配置使得:在车辆运行期间第一触发装置在第一预定时间周期连续发送第一触发信号到前轮上的收发器;响应于第一触发信号的接收,前轮上的收发器中的每一个在给定的时间长度监测那里的第一触发信号的强度,确定表示监测的第一触发信号强度的变化的第一物理量,并且发送表示被确定的第一物理量的第一响应信号;接收器分别接收由前轮上的收发器发送的两个第一响应信号;对于由接收器接收的两个第一响应信号中的每一个而言,轮识别器通过由两个第一响应信号表示的第一物理量之间的比较识别已经发送第一响应信号的收发器所位于的前轮;在车辆运行期间第二触发装置在第二预定时间周期连续发送第二触发信号到后轮和备用轮上的三个收发器;响应于第二触发信号的接收,后轮和备用轮上的三个收发器中的每一个在给定的时间长度监测那里的第二触发信号的强度,确定表示监测的第二触发信号强度的变化的第二物理量,并且发送表示被确定的第二物理量的第二响应信号;接收器分别接收由后轮和备用轮上的三个收发器发送的三个第二响应信号;以及对于由接收器接收的三个第二响应信号中的每一个而言,轮识别器通过由三个第二响应信号表示的第二物理量之间的比较识别已经发送第二响应信号的收发器所位于的后轮和备用轮之一。
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