[发明专利]吸收冲击效应的转向装置有效
| 申请号： | 200810086482.1 | 申请日： | 2008-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN101264768A | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | 吴在文 | 申请（专利权）人： | 万都株式会社 |
| 主分类号： | B62D1/19 | 分类号： | B62D1/19 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利商标事务所 | 代理人： | 翟羽 |
| 地址： | 大韩民国京畿道*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明揭示一种吸收冲击效应的转向装置。在一实施例中，该转向装置包括一支撑支架，用以支撑一外套管，以固定该外套管于一车辆的一底盘；以及一平板支架，具有一侧边以及另一侧边，该侧边为开放式，该另一侧边与该支撑支架组装在一起，该平板支架环绕该外套管；其中该平板支架以固定方式组装于支撑支架，至少一凸块设置于该支撑支架的一导引件的一内侧边，至少一沟槽设置于该平板支架的两侧边的每一端部，使得该至少一沟槽对应于该至少一凸块。本发明的凸块紧密啮合于该沟槽并且固定于其中，当冲击能量施加于转向柱时，因撞击产生的负载将由该沟槽与该凸块之间的相对移动所吸收。因此，将可有效降低制造成本，并且简化制造流程的复杂度。 | ||
| 搜索关键词： | 吸收 冲击 效应 转向 装置 | ||
【主权项】：
1.一种吸收冲击效应的转向装置，包括：一支撑支架，用以支撑一外套管，以固定该外套管于一车辆的一底盘；以及一平板支架，具有一侧边以及另一侧边，该侧边为开放式，该另一侧边与该支撑支架组装在一起，该支撑支架环绕该外套管；其特征在于：该平板支架以固定方式组装于支撑支架，该支撑支架的导引内侧边上设置有至少一凸块，与该至少一凸块对应的，在该平板支架的两侧边的每一端部设置有至少一沟槽。
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