[发明专利]碳纤维复合材料自行车轮框的结构及其制法无效
申请号: | 200810084788.3 | 申请日: | 2008-03-21 |
公开(公告)号: | CN101537769A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
发明(设计)人: | 蔡科然 | 申请(专利权)人: | 环航复合材料股份有限公司 |
主分类号: | B60B5/02 | 分类号: | B60B5/02;B60B21/00 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本发明是碳纤维复合材料自行车轮框的结构及其制法,其中摩擦框包括有两个呈平整面的摩擦面,摩擦面形成数环形堆栈状的层次分明的结构,摩擦面与刹车片接触时以圈框方向接触,刹车片直接垂直对抗数根纤维纱截面点的集合面,纤维纱将越磨越短,并没有脱层情形而不影响结构。同时当摩擦面与刹车片沿圆周方向平行摩擦时,刹车片沿着线状面摩擦会越磨越滑而有一定的止滑是数,具有润滑而不涩的舒适感受,长久使用时只是消耗圆周方向的纤维纱,不会有脱层的可能,可以确实解决现有因摩擦生热而脱层的缺失。 | ||
搜索关键词: | 碳纤维 复合材料 自行 车轮 结构 及其 制法 | ||
【主权项】:
1.一种碳纤维复合材料自行车轮框的结构,其特征是包含有:一摩擦框体,为一耐磨实心体,包括一内圈面、一外圈面与两侧摩擦面,所述的两摩擦面分别相接所述的内圈面与所述的外圈面,且所述的摩擦面呈平整面;一内环框体,是管状物结构体,与所述的摩擦框体的内圈面相接;一外环框体,用来装置轮胎,所述的外环框体与所述的摩擦框体的外圈面相接。
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